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PCM vs BMS, ein Dilemma für Produktdesigner
Apr 04, 2018

PCM vs BMS, ein Dilemma für Produktdesigner

Quelle: ventec-ibms

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Viele Produktdesigner (E-Bikes, Fahrzeuge, Straßenlampen, ...) zögern zwischen einem PCM (Protection Circuit Module) und einem BMS (Battery Management System), um den Akku ihrer Geräte zu schonen. Diese 2 Arten von elektronischen Boards sind jedoch sehr unterschiedlich in ihrer Arbeitsweise und im Hinblick auf das gewünschte Ergebnis.

PCM und BMS, was ist der Unterschied?

Was ist ein PCM (Schutzbeschaltungsmodul)?

Ein PMC ist eine eigenständige Schutzschaltung.

Es ist rein analog, das heißt, es ist keine Software integriert.

Es gibt keine Möglichkeit, den Akku einzuschalten oder auszuschalten.

Es gibt keine Möglichkeit, eine genaue Statusaktualisierung über den Ladezustand des Akkus zu erhalten.

Es kann keine Ladeeinheit oder eine Verbrauchereinheit (Elektromotor usw.) steuern.

Ein PCM erfasst nur selten das Temperaturniveau.

Sie gleicht die verschiedenen Elemente einer Anwendung nur sehr elementar aus.

Es ist normalerweise ein kostengünstiges Produkt.

Typische Anwendungen, bei denen ein PCM zum Einsatz kommt: kostengünstige Produkte wie bestimmte Fahrräder mit Elektrounterstützung oder kleine Elektrowerkzeuge.

Was ist ein BMS (Battery Management System)?

Ein BMS ist eine elektronische Platine, die viel weiter entwickelt ist als ein PCM. Ein BMS enthält einen Mikrocontroller mit integrierter intelligenter Software.

Es berechnet und interpretiert verschiedene Arten von Messungen wie den SOC (State of Charge) oder den SOH (State of Health).

Es bietet ein anderes Schutzniveau (zum Beispiel: es kann zwischen einem normalen und einem abnormalen Ereignis in Bezug auf die Zeit unterscheiden).

Es enthält einen Kommunikationsbus (I2C, CAN, MODBUS, ...), der die Übertragung von Informationen ermöglicht.

Es hat die Möglichkeit, von einer Hauptanwendung gesteuert zu werden.

Es hat die Fähigkeit, mit anderen BMS zu kommunizieren, um eine Batterie von viel größerer Kapazität zu bilden, wodurch es sich automatisch an die unterschiedlichen Bedürfnisse anpasst.

Es kann in den Standby-Modus gehen, um seinen Energieverbrauch zu optimieren.

Ein BMS besitzt einen intelligenten Algorithmus, um die verschiedenen Elemente einer Anwendung auszugleichen.

Ein BMS kann über seinen Kommunikationsbus Ladegeräte und / oder Verbraucher (meist ein Motor) steuern, um die Auslastung der Batterien und das Verhalten des Systems zu optimieren.

Es bietet die Möglichkeit, zu jedem Zeitpunkt eine vollständige Diagnose der Batterie durchzuführen.

Es kann die Batterielaufzeit (Zählfehler, Zählung der Nutzung und Lagerzeit,

Typische Anwendungen, die ein BMS verwenden: fortgeschrittene Produkte wie Roboter, Drohnen, E-Bikes, Elektrofahrzeuge usw.

Die Leistungsprobleme von PCMs

1. Probleme in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit

Ohne Intelligenz auf dem Board ist es unmöglich, mit dem Akku einer Anwendung zu kommunizieren. Dies begrenzt weitgehend die Möglichkeiten Ihres Gerätes. Da es beispielsweise nicht möglich ist, den Ladezustand der Batterie mit einem PCM zu überwachen, könnten Sie versucht sein, den Akku unnötig zu laden.

Außerdem, wenn Sie den Verbrauch der Batterie nicht optimieren können, wird es sehr schnell seine Kapazität verlieren. Dies begrenzt die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit Ihres Elektrogerätes erheblich.

2.Wählen Sie: ein PCM oder ein BMS?

Ein PCM oder ein BMS? Alles hängt von der Art der Anwendung und dem Sicherheitsniveau ab, das dafür erforderlich ist.

Ein kostengünstiges Produkt, bei dem die Autonomie und die Lebensdauer der Batterie weniger wichtig sind, könnte nur mit einem PCM ausgestattet werden. Für ein optimiertes Energiemanagement, für ein höheres Sicherheitsniveau und für Überwachungsfunktionen sollte ein BMS gewählt werden. Letzteres ist besonders wichtig, wenn Ihr Produkt in den Händen der Öffentlichkeit ist.